När jag startar min MD7A så piper det väldigt, väldigt svagt i några minuter, för att sedan tystna. Om man stänger av motorn så att oljetrycksvarningen startar, så piper det betydligt högre.
Låter snarare som någon sorts krypström än som att den verkligen varnar för något. Har inte sett om någon av lamporna lyser, tror inte det.
Någon ide vad det kan vara?
Summer på MD7A piper svagt vid kallstart
Re: Summer på MD7A piper svagt vid kallstart
En tanke jag haft är att någon av sensorerna är dålig. Går det att mäta dem med exvis en multimeter? En annan tanke är att det är startbatteriet som är kasst. Har precis köpt båten och lade märke till detta i samband med upptagningen, så jag har inte haft så mycket tid att undersöka tyvärr.
Re: Summer på MD7A piper svagt vid kallstart
Är det bara på tomgång eller piper det även om du lägger i friläge o ökar gaspådraget lite?
Hade nåt liknande på en äldre Yanmarmotor. På tomgång så blev oljetrycket lite lågt men inte tillräckligt lågt för att larmet skulle ljuda med full kraft utan det "skorrade/porlade" lite från summern/larmet ända tills att man gasade/höjde trycket.
Hade nåt liknande på en äldre Yanmarmotor. På tomgång så blev oljetrycket lite lågt men inte tillräckligt lågt för att larmet skulle ljuda med full kraft utan det "skorrade/porlade" lite från summern/larmet ända tills att man gasade/höjde trycket.
Re: Summer på MD7A piper svagt vid kallstart
Det låter väldigt likt mitt problem. "Skorrar" beskriver ljudet ganska väl tror jag. Har som sagt haft väldigt lite chans att felsöka innan båten skulle upp, men tror det skorrade mindre vid gaspådrag. Efterhand försvinner skorret även vid tomgång. Bytte du ut något i din Yanmar?
Re: Summer på MD7A piper svagt vid kallstart
Bytte alldeles för mycket... 
Ny topp, nya kolvringar, vevlager osv.
Men det var inte de dyra grejerna som avhjälpte "felet".
Fick ett tips av den lokala reservdelsförsäljaren om att byta olja till en som var lite "tjockare".
Finns minst en eller flera gamla trådar här på forumet som just behandlar detta.
Läs det Anders S säger i den här tråden:
http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?t=1492
Äldre dieselmotorer kan tydligen få lite lågt oljetryck beroende på vilken viskositet oljan har - speciellt med "moderna" oljor.
Ny topp, nya kolvringar, vevlager osv.
Men det var inte de dyra grejerna som avhjälpte "felet".
Fick ett tips av den lokala reservdelsförsäljaren om att byta olja till en som var lite "tjockare".
Finns minst en eller flera gamla trådar här på forumet som just behandlar detta.
Läs det Anders S säger i den här tråden:
http://www.sailguide.com/forum/viewtopic.php?t=1492
Äldre dieselmotorer kan tydligen få lite lågt oljetryck beroende på vilken viskositet oljan har - speciellt med "moderna" oljor.