Jag har en fråga om montering av vindgivare.
Har sett på så gott som alla påmastade båtar än så länge år med vindgivare att dom är monterade så dom pekar förut.
Jag har masten på båten och räknar med att sitta i en båtmansstol o montera men jag har en Ankarlanterna längtfram på masttoppen och nu till min fråga !!! påverkas vindriktning eller något annat om man monterar vindgivaren akterut.....(blir enklare o montera då så jag slipper flytta lanternan)
Nu när man lagt en del pengar på vindmätaren vill jag ju att den ska stämma och jag börjar bli lite oskäker eftersom alla jag sett är monterade framåt och jag tänkte sätta den bakåt. det står inget om detta i instruktionsboken.
Tack så länge och jag hoppas jag får några bra svar även om det innebär en flytt av lanternan
Mvh Anders
Vindgivare
Nja, du kalibrerar ju ändå vindinstrumentet sen, så av den anledningen kan det inte gärna spela någon roll. Annars hade det ju behövt vara så att man var tvungen att montera givaren exakt exakt exakt parallellt med båtens centrumlinje, och så är det ju knappast.
Men däremot kan det tänkas att du får mer störningar från storseglet, så kallad Upwash, men har du ändå mastheadrigg kanske det inte gör nån skillnad.
Och frågan är hur stor roll det spelar för dig. Ska du segla exakt på graden när på vindvinkeln? Antar att det inte är en renodlad racebåt?
På många sådana båtar så monterar de givarn på ett spröt på runt en meter, rakt uppåt. Finns tillochmed givare för att mäta masttorsionen och då kompensera vindvinkeln efter det. Men hur många är så duktiga rorsmän och trimmers att det spelar någon roll?:) Jag är det inte än iaf.
//Robin
Men däremot kan det tänkas att du får mer störningar från storseglet, så kallad Upwash, men har du ändå mastheadrigg kanske det inte gör nån skillnad.
Och frågan är hur stor roll det spelar för dig. Ska du segla exakt på graden när på vindvinkeln? Antar att det inte är en renodlad racebåt?
På många sådana båtar så monterar de givarn på ett spröt på runt en meter, rakt uppåt. Finns tillochmed givare för att mäta masttorsionen och då kompensera vindvinkeln efter det. Men hur många är så duktiga rorsmän och trimmers att det spelar någon roll?:) Jag är det inte än iaf.
//Robin
Nja, du kalibrerar ju ändå vindinstrumentet sen, så av den anledningen kan det inte gärna spela någon roll. Annars hade det ju behövt vara så att man var tvungen att montera givaren exakt exakt exakt parallellt med båtens centrumlinje, och så är det ju knappast.
Men däremot kan det tänkas att du får mer störningar från storseglet, så kallad Upwash, men har du ändå mastheadrigg kanske det inte gör nån skillnad.
Och frågan är hur stor roll det spelar för dig. Ska du segla exakt på graden när på vindvinkeln? Antar att det inte är en renodlad racebåt?
På många sådana båtar så monterar de givarn på ett spröt på runt en meter, rakt uppåt. Finns tillochmed givare för att mäta masttorsionen och då kompensera vindvinkeln efter det. Men hur många är så duktiga rorsmän och trimmers att det spelar någon roll?:) Jag är det inte än iaf.
//Robin
Men däremot kan det tänkas att du får mer störningar från storseglet, så kallad Upwash, men har du ändå mastheadrigg kanske det inte gör nån skillnad.
Och frågan är hur stor roll det spelar för dig. Ska du segla exakt på graden när på vindvinkeln? Antar att det inte är en renodlad racebåt?
På många sådana båtar så monterar de givarn på ett spröt på runt en meter, rakt uppåt. Finns tillochmed givare för att mäta masttorsionen och då kompensera vindvinkeln efter det. Men hur många är så duktiga rorsmän och trimmers att det spelar någon roll?:) Jag är det inte än iaf.
//Robin
Nja, du kalibrerar ju ändå vindinstrumentet sen, så av den anledningen kan det inte gärna spela någon roll. Annars hade det ju behövt vara så att man var tvungen att montera givaren exakt exakt exakt parallellt med båtens centrumlinje, och så är det ju knappast.
Men däremot kan det tänkas att du får mer störningar från storseglet, så kallad Upwash, men har du ändå mastheadrigg kanske det inte gör nån skillnad.
Och frågan är hur stor roll det spelar för dig. Ska du segla exakt på graden när på vindvinkeln? Antar att det inte är en renodlad racebåt?
På många sådana båtar så monterar de givarn på ett spröt på runt en meter, rakt uppåt. Finns tillochmed givare för att mäta masttorsionen och då kompensera vindvinkeln efter det. Men hur många är så duktiga rorsmän och trimmers att det spelar någon roll?:) Jag är det inte än iaf.
//Robin
Men däremot kan det tänkas att du får mer störningar från storseglet, så kallad Upwash, men har du ändå mastheadrigg kanske det inte gör nån skillnad.
Och frågan är hur stor roll det spelar för dig. Ska du segla exakt på graden när på vindvinkeln? Antar att det inte är en renodlad racebåt?
På många sådana båtar så monterar de givarn på ett spröt på runt en meter, rakt uppåt. Finns tillochmed givare för att mäta masttorsionen och då kompensera vindvinkeln efter det. Men hur många är så duktiga rorsmän och trimmers att det spelar någon roll?:) Jag är det inte än iaf.
//Robin
Att den ska vara riktad framåt är ju för att komma en bit framför masten för att reducera störningar i vindflödet. Sätter man den akterut kommer det att vara en del turbulens från maströret och vinkelfel pga att storen styr ju undan vinden vilket påverkar ett område runt omkring.
Vill du att den ska visa så rätt som möjligt ska den monteras framåt, enligt anvisningar.
Vill du att den ska visa så rätt som möjligt ska den monteras framåt, enligt anvisningar.
Tack för svaren....
Jag kände på mig att svaret skulle bli som swe54 skriver.
Det är en 7/8 delsrigg...och tanken är att den ska hjälpa till på kappsegling mm.....vi är inga proffs men glada amatör kappseglare så det sista robin skriver låter överkurs....
Hmmm...låter som heldag i mast toppen o flytta runt prylarna där uppe ( hihi 15m).....men hoppas på mer svar som övertygar vilket jag ska göra......fan oxå.....samt det är dåligt att det inte står i nstruktionsboken hur det ska vara för o funka bäst........men det låter som mina tankar det swe54 skriver
tack så mycke
Jag kände på mig att svaret skulle bli som swe54 skriver.
Det är en 7/8 delsrigg...och tanken är att den ska hjälpa till på kappsegling mm.....vi är inga proffs men glada amatör kappseglare så det sista robin skriver låter överkurs....
Hmmm...låter som heldag i mast toppen o flytta runt prylarna där uppe ( hihi 15m).....men hoppas på mer svar som övertygar vilket jag ska göra......fan oxå.....samt det är dåligt att det inte står i nstruktionsboken hur det ska vara för o funka bäst........men det låter som mina tankar det swe54 skriver
tack så mycke
Jag skulle kunna tänka mig att det kan gå att montera den rakt bakåt. Poängen är att då åtminstone blir liksidigt "störd" (jag räknar med, som Swe54, att den störs av upwashen) men den kan nog vara användbar ändå, som kryssindikator etc. Den visar fel, men på ett pålitligt sätt, om man säger så. Däremot blir det trixigare om man monterar den åt ena sidan - då blir mätvärdena olika på respektive bog, kanske mycket olika.
Varför inte montera den bakfram, prova i sommar, och finns det misstanke om märkbara fel, sätt den "rättvänd" i vinter? (Men, bygger du om via båtmansstol, ta med många extra skruvar och muttrar...
)
Varför inte montera den bakfram, prova i sommar, och finns det misstanke om märkbara fel, sätt den "rättvänd" i vinter? (Men, bygger du om via båtmansstol, ta med många extra skruvar och muttrar...
)Anders S
Silvas vindinstrument medger att man kalibrerar bort fel i monteringsvinkeln, hela varvet runt. Då kan givaren alltså sitta lite snett förut om det är lättare att ordna än att flytta existerande grejor.
Antagligen finns motsvarande på en del andra fabrikat också. Så läs noga i manualen innan du klättrar upp.
Antagligen finns motsvarande på en del andra fabrikat också. Så läs noga i manualen innan du klättrar upp.
Bästa monteringen är framåt. Tveksamt om ens Silvas kalibrering fixar all störning som uppstår.
Det där med att montera på sittande mast låter inte så effektivt: ta ner masten, montera, sätt på masten igen. Att lyfta av masten går snabbt, likaså att sätta på den igen.
Hur man än vänder på det så är det svårt att sitta längst uppe på kaltoppen och se hur det ser ut på ovansidan och montera allt rätt.
/J
Det där med att montera på sittande mast låter inte så effektivt: ta ner masten, montera, sätt på masten igen. Att lyfta av masten går snabbt, likaså att sätta på den igen.
Hur man än vänder på det så är det svårt att sitta längst uppe på kaltoppen och se hur det ser ut på ovansidan och montera allt rätt.
/J