Epoxy kostnad?
Epoxy kostnad?
Hej igen!
Vad kostar det ca att epoxybehandla en långkölad båt på 31 fot?
Räcker det om jag skrapar rent nu i höst & låter det torka ut under vintern. (Båten förvaras utomhus)
Vilken behandling rekomenderas? Vet att det finns en massa olika varianter så här gäller det att väga livslängd kontra pris, arbetstid, svårighetsgrad mm.
Tyck & Tryck!!
/ Olle
Vad kostar det ca att epoxybehandla en långkölad båt på 31 fot?
Räcker det om jag skrapar rent nu i höst & låter det torka ut under vintern. (Båten förvaras utomhus)
Vilken behandling rekomenderas? Vet att det finns en massa olika varianter så här gäller det att väga livslängd kontra pris, arbetstid, svårighetsgrad mm.
Tyck & Tryck!!
/ Olle
frågan är om du har böldpest eller om du bara vill skydda för böldpest.
har du böldpest så bör du slipa bort även gelcoat och lägga på enligt tillverkarens rekommendation (ca. 600 my)
är det för att skyddar för böldpest är det bara att ta bort gammal färg dvs. ner till gelcoat och sedan lägga på enl. tillverkarens rekommendationer (ca. 300 my). Du behöver då endast halva så mycket.
Allmänt kan det sägas att det finns två huvudtyper av epoxifärg. det är lösningsmedelsbaserad och lösningsmedelsfri. Det är olika filosofier som ligger bakom men är väl likvärdiga vad gäller skyddet.
lösningsmedelsbaserad brukar vara lättare att stryka ut, kan användas i lägre temperaturer (> 5 grader) men åt andra sidan behövs det fler lager för att få samma färgtjocklek. Dessutom förånga ca. 40% av färgen vilket innebär att det går mer åt.
lösningsmedelsfria är vanligtvis tjockare, svårare att jobba med och kräver högre temperaturer (över 10-15 grader men helst ca. 20 grader). Åt andra sidan behöver man inte lägga på lika många skikt vilket kan vara en fördel med tanken på att flytta stöttorna t.ex.
Men så finns det väl en del åsikter om det men man får väl själv bedömmer vad man prioritera.
Ja visst så var det med priset. Jag kollade inför jobbet och jämförde Hempels Light Primer med High Protect. jag kom fram till att jag skulle behöva lägga på 10 lager Light Primer mot 4 lager High Protect (böldpestbehandling). Literpris på Light Primer är visserligen mycket lägre men när man räknar in större färgåtgång så blir det inte längre billigare. I mitt fall fick fram att det skulle blir billigare med High Protect.
har du böldpest så bör du slipa bort även gelcoat och lägga på enligt tillverkarens rekommendation (ca. 600 my)
är det för att skyddar för böldpest är det bara att ta bort gammal färg dvs. ner till gelcoat och sedan lägga på enl. tillverkarens rekommendationer (ca. 300 my). Du behöver då endast halva så mycket.
Allmänt kan det sägas att det finns två huvudtyper av epoxifärg. det är lösningsmedelsbaserad och lösningsmedelsfri. Det är olika filosofier som ligger bakom men är väl likvärdiga vad gäller skyddet.
lösningsmedelsbaserad brukar vara lättare att stryka ut, kan användas i lägre temperaturer (> 5 grader) men åt andra sidan behövs det fler lager för att få samma färgtjocklek. Dessutom förånga ca. 40% av färgen vilket innebär att det går mer åt.
lösningsmedelsfria är vanligtvis tjockare, svårare att jobba med och kräver högre temperaturer (över 10-15 grader men helst ca. 20 grader). Åt andra sidan behöver man inte lägga på lika många skikt vilket kan vara en fördel med tanken på att flytta stöttorna t.ex.
Men så finns det väl en del åsikter om det men man får väl själv bedömmer vad man prioritera.
Ja visst så var det med priset. Jag kollade inför jobbet och jämförde Hempels Light Primer med High Protect. jag kom fram till att jag skulle behöva lägga på 10 lager Light Primer mot 4 lager High Protect (böldpestbehandling). Literpris på Light Primer är visserligen mycket lägre men när man räknar in större färgåtgång så blir det inte längre billigare. I mitt fall fick fram att det skulle blir billigare med High Protect.
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
Har för mig att jag köpte 2 x 5 liter à 47 euro då jag fixade bottnen på min Lill-Scampi, men vi böldpestbehandlade den och drog dit 9 lager.
5 liter borde räcka alldeles utmärkt för en 31 -fotare. Dessutom behöver inte denna epoxi målas vått-i-vått som vissa andra, så det går alldeles utmärkt att köpa mer senare ifall det skulle behövas. Vad jag minns så var literpriset för enlitersburkar obetydligt högre jämfört med femliters.
5 liter borde räcka alldeles utmärkt för en 31 -fotare. Dessutom behöver inte denna epoxi målas vått-i-vått som vissa andra, så det går alldeles utmärkt att köpa mer senare ifall det skulle behövas. Vad jag minns så var literpriset för enlitersburkar obetydligt högre jämfört med femliters.
~~~~~_/)~~~
det finns tumregel för att beräkna ytan och då behövs det längden, bredden och djupgående samt om båten är kort- eller långkölad.Calvados skrev:Så vad hamnar priset på (ca) om man bara skall skydda, alltså inte har böldpest? Jo, 31fot skall det vara.
Vad är måtten på din båt???
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
ytan blir då ca. 25 kvm
high protect behövs då ca. 8-9 l för två färgskikt
light primer behövs då ca. 18 l för de rekomenderade 6 skikt (men 5 skikt (15 l) kan kanske räcka)
high protect behövs då ca. 8-9 l för två färgskikt
light primer behövs då ca. 18 l för de rekomenderade 6 skikt (men 5 skikt (15 l) kan kanske räcka)
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
du menar vl kulörer???Calle C skrev:Ett bra tips är att köpa 2 olika färger som du målar med var annan gång så att du är övertygad att missar inte infinner sig.
VC tar2 finns förresten också i olika kulörer (fast kanske inte i så många svenska affärer. svart är vanligt men vit finns också...
high protect finns i grå och någon gulaktig ton vill jag minnas
light primer finns väl i grå och vit???
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
Eller så tror du på international (http://www.yachtpaint.com/sweden//boat_ ... ulator.pdf) som säger att du ska ha 4,5 liter vc17 för två färgskikt, eller 6.75 liter för tre...MiniMe skrev:ytan blir då ca. 25 kvm
high protect behövs då ca. 8-9 l för två färgskikt
light primer behövs då ca. 18 l för de rekomenderade 6 skikt (men 5 skikt (15 l) kan kanske räcka)
EDIT: Vaddå VC17? Nå, enligt deras tabeller så har det samma täckförmåga som t.ex. VC tar, 11 m2 / liter.
~~~~~_/)~~~
jag använde mig av internationals produkter , vc tar och sen vc 17.
Denna kobination fungerar bra ihop, Vc 17 bygger inga lager heller och är lätt att få slät,vi är ganska många båtar på vår klubb som gått över till denna färg,vi ligger alla på V kusten .lägger du på 4 lager kosar nog epoxin ca 3000 kr sen 2000 kr för bottenfärgen en 2,5 liters vc tar kostar ca 800 kr skulle tro du behöver ca 3st o kanske nån 0,75 med
//Johan
Denna kobination fungerar bra ihop, Vc 17 bygger inga lager heller och är lätt att få slät,vi är ganska många båtar på vår klubb som gått över till denna färg,vi ligger alla på V kusten .lägger du på 4 lager kosar nog epoxin ca 3000 kr sen 2000 kr för bottenfärgen en 2,5 liters vc tar kostar ca 800 kr skulle tro du behöver ca 3st o kanske nån 0,75 med
//Johan
grundfärg rekommenderar Hempels 300 mikron (torrt)
och International 250 mikron för Gelshield 200 men endast 150-200 (3-4 skikt med rekommenderad skikttjocklek på endast 50 mikron).
Sen är det väl upp till var och en att funderar vad kan var bäst. Jag kan bara säga att det är bra om man slipper göra om och VC-tar slipas inte så lätt.
I metodboken anger dock International att lägga på 4 skikt VC-tar + ett lager Gelshield. Det kan förmodligen bytas mot VC-tar om man lägger på VC-bottenfärg.
och International 250 mikron för Gelshield 200 men endast 150-200 (3-4 skikt med rekommenderad skikttjocklek på endast 50 mikron).
Sen är det väl upp till var och en att funderar vad kan var bäst. Jag kan bara säga att det är bra om man slipper göra om och VC-tar slipas inte så lätt.
I metodboken anger dock International att lägga på 4 skikt VC-tar + ett lager Gelshield. Det kan förmodligen bytas mot VC-tar om man lägger på VC-bottenfärg.
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
Det kan stämma rätt bra.barba skrev:
Eller så tror du på international (http://www.yachtpaint.com/sweden//boat_ ... ulator.pdf) som säger att du ska ha 4,5 liter vc17 för två färgskikt, eller 6.75 liter för tre...
EDIT: Vaddå VC17? Nå, enligt deras tabeller så har det samma täckförmåga som t.ex. VC tar, 11 m2 / liter.
Hempels anger för light Primer:
5 kvm/l för 100 mikro/skikt (engelska spec men gäller för sprutning) eller
8 kvm/l för 60 mikro /skikt (tyska spec och gäller rulle)
och för High Protect:
3 kvm / för 150 mikro
sen är det en fråga hur tjockt färgskiktet ska vara. generellt gäller väl att ha fler skikt när man lägga på lösningsmedelsbaserad. När lösningsmedel förångar så lämnar den små mikrokanaler där vatten kan komma igenom. fler lager tätar dock dessa mirkokanaler. Ju fler lager desto bättre.
Jag är dock förvånad över uppgifterna International lämnar. Jag tycker att 150-200 mikro för VC-tar låter lite och stämmer inte överens med det som skrivs i metodboken...
i den tyska specen rekommendera International 5-6 skikt för skydd för osmose (böldpest) vilket låter mer rimligt.
jag får det då att det skulle behövas 12-14 l VC-tar för 5-6 skikt. vilket stämmer rätt bra med ovan angiven mängd för två och tre skikt.
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org