Navplats, onödig utrymmesslukare?
Navplats, onödig utrymmesslukare?
Hej!
En liten fråga, hur och när använder ni navigationsplatsen i era segelbåtar. Tycker ni det mest är något som tar upp onödig plats eller skulle ni vilja ha den kvar?
/Daniel
En liten fråga, hur och när använder ni navigationsplatsen i era segelbåtar. Tycker ni det mest är något som tar upp onödig plats eller skulle ni vilja ha den kvar?
/Daniel
Alla vill ha navplats
Den skall absolut vara kvar på en båt som seglas litet längre och utanför skärgårdarna.
På långsegling behövs en plats både i hamn och under gång där man kan ha ett back-upsjökort av papper, någonstans man kan slå upp och läsa pilots och hamnbeskrivningar och jobba med tidvattentabeller, göra anteckningar, kolla väder.
Matbordet kan till nöds funka i hamn men då skall allt plockas bort inför måltiderna och få matbord har slingerlister höga nog för att det skall fungera till havs.
Dessutom dubblerar kartbordet som arbetsplats, dels för småreparationer och dels som "kontorsyta" där man kan skriva loggbok, jobba med bilder i datorn eller skriva e-post om man har dator ombord.
Ombord på vår båt har vi ett stort kartbord och det är alltid välutnyttjat, såväl i hamn, skärgård eller långtur.
På långsegling behövs en plats både i hamn och under gång där man kan ha ett back-upsjökort av papper, någonstans man kan slå upp och läsa pilots och hamnbeskrivningar och jobba med tidvattentabeller, göra anteckningar, kolla väder.
Matbordet kan till nöds funka i hamn men då skall allt plockas bort inför måltiderna och få matbord har slingerlister höga nog för att det skall fungera till havs.
Dessutom dubblerar kartbordet som arbetsplats, dels för småreparationer och dels som "kontorsyta" där man kan skriva loggbok, jobba med bilder i datorn eller skriva e-post om man har dator ombord.
Ombord på vår båt har vi ett stort kartbord och det är alltid välutnyttjat, såväl i hamn, skärgård eller långtur.
Nu beror det ju lite på hur man definierar navigationsplats. Ofta är det bänk nära nedgången och orienterat i färdriktningen. I den meningen tycker jag inte behovet finns.
Däremot, om man har plats, en bänk med bra sittmöjlighet någonstans gärna en bit ifrån blöta nergångar. Jag skulle idag känna mer behov att en liten verktygstavla etc. Men det tycker jag inte kan kallas navigationsplats. Kontoret? Verkstan? Chappet (försvenskning av shop som i Electric-shop)
Egentligen är väl sittbrunnen den "riktiga" navigationsplatsen?
Däremot, om man har plats, en bänk med bra sittmöjlighet någonstans gärna en bit ifrån blöta nergångar. Jag skulle idag känna mer behov att en liten verktygstavla etc. Men det tycker jag inte kan kallas navigationsplats. Kontoret? Verkstan? Chappet (försvenskning av shop som i Electric-shop)
Egentligen är väl sittbrunnen den "riktiga" navigationsplatsen?
Nu beror det ju lite på hur man definierar navigationsplats. Ofta är det bänk nära nedgången och orienterat i färdriktningen. I den meningen tycker jag inte behovet finns.
Det var den lilla bänken jag hade i tankarna.
Är det ingen som använder navplatsen till att lägga ut rutter och såna gamla hederliga saker?
-
Mats Brage
- Diamantmedlem
- Inlägg: 515
- Blev medlem: ons 25 apr 2007, 18:47
- Ort: Stockholm
Navplatsen
Hej,
Klart man vill ha en navplats, har nu för första ggn en dylik i en båt, och jag vill inte vara utan.
I normalläget lägger jag nog ut kurser mm vid matbordet innan jag lättar, men för båtsportkorten duger mitt bord defintivt.
Och en perfekt plats att ha lite litteratur och annat i lådan.
Hälsningar
Klart man vill ha en navplats, har nu för första ggn en dylik i en båt, och jag vill inte vara utan.
I normalläget lägger jag nog ut kurser mm vid matbordet innan jag lättar, men för båtsportkorten duger mitt bord defintivt.
Och en perfekt plats att ha lite litteratur och annat i lådan.
Hälsningar
Scanner 391 nr 142
Jo. Det var ju det jag bland annat det jag använde kartbordet till.Exjobbarn skrev:
Är det ingen som använder navplatsen till att lägga ut rutter och såna gamla hederliga saker?
Men på en mindre båtr, där man måste prioritera hårt med utrymmet och där man mest seglar i skärgården och kortare kustetapper med plotter som huvudsaklig navigationsutrustning är nog kartbordet lågprioriterat.
I slutändan handlar det mest om hur man seglar och/eller vilken slags segling båten är avsedd för.
Jag kan t.ex inte föreställa mig en långfärdsbåt utan ett rejält kartbord.
I min båt (den är rymlig) har jag både ett sjapp (med RF arbetsbänk och skruvstycke och verktygstavla... vrid er i avund!) och ett kartbord
Vid kartbordet ligger sjökorten i lådan och är datorn monterad och navigationens trollkonster utförs antingen där om eftertanke krävs, eller (mer ad hoc) ute i sittbrunnen med ögonmått. Sedan dubblerar navbordet som "kontor" också, men inte i störande grad.
Årets innovation är en uppfällbar sittpall. Mycket efterlängtat.
Årets innovation är en uppfällbar sittpall. Mycket efterlängtat.
Anders S
Solklart att en navplats är bra om man har plats för en. Har en nu i Balladen, hade inte i Albin 78. Navplatsen är båtens kontor där allt viktigt kan samlas: Hamnböcker, datorn, loggbok, VHF, batteriladdare, pennor mm mm...
Dessutom är det skepparens favoritplats sent på kvällen med en bok och ett glas vin.
Dessutom är det skepparens favoritplats sent på kvällen med en bok och ett glas vin.
Precis, jag funderar på att sprida ut mina batterier. Ett ska vara längst fram på peket, ett i masttoppen och ett i sittbrunnen.
Skämt åsido, kanske har du en poäng men jag har svårt att se det som ett argument emot en navplats. Precis samma argument skulle kunna användas mot fartygens bryggor. Av olika, lätt insedda skäl, måste man nog tyvärr koncentrera den elektriska utrustningen. Men att komplettera med en extra bärbar GPS och en hand-VHF är inte fel.
Hälsningar
Tommy
Skämt åsido, kanske har du en poäng men jag har svårt att se det som ett argument emot en navplats. Precis samma argument skulle kunna användas mot fartygens bryggor. Av olika, lätt insedda skäl, måste man nog tyvärr koncentrera den elektriska utrustningen. Men att komplettera med en extra bärbar GPS och en hand-VHF är inte fel.
Hälsningar
Tommy