Jag är inte så säker på det, Lasse.
Om man kollar vad som står om NASA AIS Engine:
The unit can receive ships on either the A or B AIS channels. In default setting it alternates between the two channels.
Dvs låter precis som att den "hoppar" mellan de två kanalerna automatiskt, men bara har en mottagare. "Fusk"bevakning av två kanaler automatiskt, med risk för att missa data.
Och det står ju tydligt så här för EasyAIS:
* Two Channel AIS Receiver "EASY AIS", Part No. 5-A-013
* Double superheterodyne receiver
Dvs nog låter det som att den har dubbla mottagare?
Jag är för dålig på dessa mottagar-fackuttryck för att förstå vad som menas. Kanske får bli ett mail till EasyAIS-tillverkaren för att undersöka..
Hälsningar
Tommy
AIS-argument, varför transponder och vilken plotter?
Re: AIS-argument, varför transponder och vilken plotter?
Med Double Superheterodyne receiver menas hur mottagaren (obs singular) är uppbyggd/konstruerad och har tyvärr ingenting med dubbla mottagare att göra.Tommy skrev:Och det står ju tydligt så här för EasyAIS:
* Two Channel AIS Receiver "EASY AIS", Part No. 5-A-013
* Double superheterodyne receiver
Dvs nog låter det som att den har dubbla mottagare?
Ok angående Nasas lilla burk. Då kan man väl undra hur den hoppar mellan kanalenerna. Finns det risk att den kommer i otakt?
Lasse
Re: AIS-argument, varför transponder och vilken plotter?
Man tackar för informationen, Lasse M!
Då blir det nog en Comar, priset kryper ju upp bara obetydligt jämfört med EasyAIS på Seamark Nunn. 2687 kronor.
Så blir det en "riktig" tvåkanalig.

Angående hur de hoppande fungerar.. Ja man kan undra om de kan synka till dataflödet på något sätt för att minimera risken att de hoppar över mitt i ett datapaket. Jag vet inte, måste läsa på bättre hur STDMA-protokollet funkar för synkronisering mellan de olika sändande farkosterna.
Hälsningar
Tommy
Då blir det nog en Comar, priset kryper ju upp bara obetydligt jämfört med EasyAIS på Seamark Nunn. 2687 kronor.
Så blir det en "riktig" tvåkanalig.

Angående hur de hoppande fungerar.. Ja man kan undra om de kan synka till dataflödet på något sätt för att minimera risken att de hoppar över mitt i ett datapaket. Jag vet inte, måste läsa på bättre hur STDMA-protokollet funkar för synkronisering mellan de olika sändande farkosterna.
Hälsningar
Tommy
Re: AIS-argument, varför transponder och vilken plotter?
Jag tror det är precis som Lasse M beskriver det. Viss betoning på tror.
I praktiken tror jag EasyAis gör ett tillräckligt bra jobb, men eftersom Comar är obetydligt dyrare (2430kr http://www.yachtbits.com/comar_systems/ ... engine.php) så skulle jag nog köpa den. Fast jag skulle nog vänta några månader, jag tror(igen) att priserna faller.
Det har diskuterats en hel del om huruvida en multiplexande mottagare som EasyAis skulle missa eller onödigt fördröja viss information. Ingen har egentligen lyckats bevisa det. Anledningen kan vara det är GPS-satelliternas tidbas som är klocka för systemet och att det nog finns lite tanke inbyggt. Om man sätter sig och läser in hela protokollet kanske man får svaret. Men då ska man orka.
--
En riktig quick&dirty AIS-antenn: SXK's reservantenn i sejnfallet
I praktiken tror jag EasyAis gör ett tillräckligt bra jobb, men eftersom Comar är obetydligt dyrare (2430kr http://www.yachtbits.com/comar_systems/ ... engine.php) så skulle jag nog köpa den. Fast jag skulle nog vänta några månader, jag tror(igen) att priserna faller.
Det har diskuterats en hel del om huruvida en multiplexande mottagare som EasyAis skulle missa eller onödigt fördröja viss information. Ingen har egentligen lyckats bevisa det. Anledningen kan vara det är GPS-satelliternas tidbas som är klocka för systemet och att det nog finns lite tanke inbyggt. Om man sätter sig och läser in hela protokollet kanske man får svaret. Men då ska man orka.
--
En riktig quick&dirty AIS-antenn: SXK's reservantenn i sejnfallet
Re: AIS-argument, varför transponder och vilken plotter?
Mr Q avslöjade att han hade en Navman-plotter (numera Northstar, samma teknik). Vad gillade du den?
Anders S
Re: AIS-argument, varför transponder och vilken plotter?
Hjertmans har kampanjpris året ut på AIS CTRX transpondern från True Heading 5990 Skr.
http://hjertmans.se/index.asp?rubnr=861 ... j=&sokart=
http://hjertmans.se/index.asp?rubnr=861 ... j=&sokart=