toalettinstallation

[nielf001]

Ämnar montera septictank. Har köpt en tank med tre 38 mm anslutningar. Detta öppnar ju för möjligheten att ha separata slangar till direktutlopp (i havet, via elektrisk pump) och vacuumsug. Med detta slipper jag en utrymmeskrävande trevägsventil i installationen. Jag "missar" då möjligheten att, via trevägsventilens vred, stänga direktutloppets anslutning då vacuumsug används. Men spelar det någon roll? Någon sa att vacuumsugen är så kraftig att den elektriska avfallspumpen kan gå sönder och att detta skulle vara en anledning att kunna stänga av via trevägaren. Eller finns det någon annan fördel med en trevägsventil i installationen? Slipper den som sagt helst.

[Anders S]

Hmm, tre 38 mm anslutningar?

Då skall du reda ut vilken som är försedd med rör mot botten ("sugrör") och vilken som har självfall ner i tanken, den senare givetvis för toalettens utlopp (in i tanken), den med sugröret för utsugning, den tredje (i botten) för dränering (dvs, mot tömningspumpen i ditt fall). Annars är det vitalt med ett rejält luftintag/luftutsläpp för att sugtömningen skall fungera, det är därför som man rekommenderar minst 19 mm luftningsnippel och stabil slang numera. Du behöver inte vara nervös för att toasugen förstör din pump, men det finns ju de som inte begriper varför toatanken aldrig blir tom, i alla fall inte förrän de stängt utloppet mot havet...

[nielf001]

Tack för svar. De tre anslutningarna är placerade som följer; ett högst upp på ovansidan av tanken, samt två i botten på ena sidan. Jag hade tänkt koppla toalettens avlopp till den högst upp (så avfallet "trillar" ner i tanken, eftersom slangen kommer underifrån och annars kommer stå full i äckel) och de två andra i botten till endera båtens utlopp och endera vacuumsugen. Känns logiskt att ha utloppen i botten av tanken. Ävenså att ha toalettens avlopp högst upp på tanken.

[AndersGustafsson]

BTDTGTT (Been there,done that, got the T-shirt) säger han som nyss slitit ut en sprucken Y-ventil från nya båten...

I gamla båten hade jag TOA -> Tank -> T-stycke -> Sugtömning, resp pump->ventil->Skrovgenomföring. Sugtömningskoplingen var helt enkelt T-stycket i brons, men en blidplugg med O-ring. Funkade "skitbra". Kommer att göra lika i nya båten. Något att tänka på:

- Skaffa bra slangar. Diffusionstäta och mjuka
- Håll slangarna korta och så att det ej står vatten i dem
- En optisk nivåvakt 3/4 upp i tanken är ingen dum ide.
- Skaffa bra slangklämmor. De med dubbla insex håller bra
- Om man är riktigt perig så kan man svarva en tunn metallhylsa som man sikaflexar fast inne i toans utloppsrör. Visserligen stryper den lite, men å andra sidan riskerar man ej klämma sänder plasten