Ofta brukar reservdelslagret förklara sina priser såhär: Delen kostar fyra kronor. Att ha den på hyllan i 7 år, tills du behöver den, 56 kronor. Att veta vilken del du behöver, när du behöver den, 40 kronor...
Detta sagt - nästan alla båtmotortillverkare tar bra betalt för originaldelar. Yanmar är inte bättre än VP.
Volvo Pentas skruvade (humoristiska) priser
Re: Volvo Pentas skruvade (humoristiska) priser
Mycket bra uttryckt, Anders S, kunde inte sagt det bättre själv och då förstår du...
Jag har varit egenföretagare i tjugo år, efter att ha låtit mina arbetsgivare betala mig lön för att göra misstag och lära mig av dom i tjugo år dessförinnan. Numera fakturerar jag mina uppdragsivare för mina misstag...
Och jag vet bättre än många vad det kostar att ha en worldwide support med reservdelar, artikelnummer, listor på varje lands språk osv osv.
Men även med detta inkluderat tar en del av VP´s representanter ohemult betalt. Jag avvisade MITAB´s önskemål om cirka femhundra pengar för tre små insex låsskruvar till min foldingpropeller häromåret, och fick i stället tre skruvar av en annan auktoriserad VP-representant för en tredjedel och dessutom en ursäkt för att de var så dyra som runt femtio spänn styck...
Så kolla olika VP-representanter - de kör sina egna race ibland.
MVH
Håkan
Jag har varit egenföretagare i tjugo år, efter att ha låtit mina arbetsgivare betala mig lön för att göra misstag och lära mig av dom i tjugo år dessförinnan. Numera fakturerar jag mina uppdragsivare för mina misstag...
Och jag vet bättre än många vad det kostar att ha en worldwide support med reservdelar, artikelnummer, listor på varje lands språk osv osv.
Men även med detta inkluderat tar en del av VP´s representanter ohemult betalt. Jag avvisade MITAB´s önskemål om cirka femhundra pengar för tre små insex låsskruvar till min foldingpropeller häromåret, och fick i stället tre skruvar av en annan auktoriserad VP-representant för en tredjedel och dessutom en ursäkt för att de var så dyra som runt femtio spänn styck...
Så kolla olika VP-representanter - de kör sina egna race ibland.
MVH
Håkan
En expert i mängden
Re: Volvo Pentas skruvade (humoristiska) priser
I Kosterskärgården i somras, ingen vind och motorgång, började laddlampan lysa. Konstaterade rätt snabbt att orsaken var dränkt generator pga läckande vattenpump i kombination med ett svänghjul som agerade visp.
Tog isär generatorn och torkade ur den med pumpen till gummibåten, och SEV/Marchal började ladda igen.
Kontaktade Drevia och fick efter några dagar en ny vattenpump med diverse tillbehör för drygt 2300 kr. (Det tog en stund att segla till Grebbestad där min son och hans familj mötte med nyhämtad vattenpump från Lysekil, betalad via telefon med VISA) Helt fantastiskt att de hade pumpen till en 32 år gammal motor på hyllan och priset är ingenting att säga om även om jag vet att Johnson säkert säljer pumpen billigare än VP. De hade den då jag behövde den och de visste vilken pump jag behövde! (Visste iofs jag också ...)
Jag menar inte att man skall betala överpriser för billiga slitdelar, men exemplet ovan visar att VP och Drevia trots allt kan fungerar väl med också rimligt prissatta varor!
Allt är inte dyr skit bara för att det är grönt (nåja bronsfärgat) och förpackat i blå kartong!
mvh Sven-Barry
Tog isär generatorn och torkade ur den med pumpen till gummibåten, och SEV/Marchal började ladda igen.
Kontaktade Drevia och fick efter några dagar en ny vattenpump med diverse tillbehör för drygt 2300 kr. (Det tog en stund att segla till Grebbestad där min son och hans familj mötte med nyhämtad vattenpump från Lysekil, betalad via telefon med VISA) Helt fantastiskt att de hade pumpen till en 32 år gammal motor på hyllan och priset är ingenting att säga om även om jag vet att Johnson säkert säljer pumpen billigare än VP. De hade den då jag behövde den och de visste vilken pump jag behövde! (Visste iofs jag också ...)
- Ny fin kullagrad pump till 32 år gammal motor - från butikshyllan
Allt är inte dyr skit bara för att det är grönt (nåja bronsfärgat) och förpackat i blå kartong!
mvh Sven-Barry