nä bom ä inte furt. dä ä gurt som ä furt, å dä finns INGET gurt på den båten. -hurra!!
du får väl kasta dej i bilen å komma å provsegla? du kanske ska ha bom på 707an? det är ju först då som focken står BRA när man skotar ut den
Fathead, akterstaget bort och ja vadå....
- Black Widow
- Trogen medlem
- Inlägg: 21
- Blev medlem: sön 31 dec 2006, 15:43
- Ort: Karlshamn, Blekinge
- Kontakt:
Detdär med fathead, akterstag och backstag
Hej på Er!
Jag har förändrat mitt segelplan en del, ökat med ca 25%!
Jag var tvungen att ta bort mitt akterstag pga. den stora toppen och akterrundan, så i sommras seglades det bara med backstag och det fungerade helt ok!
Inför 2007 så skall jag sätta dit \"akterstag\" som löper från toppen ner till backstagen (ett på var sida om toppen) för att inte tappa toppen på en hård undanvind, på kryssen så är planen att kunna ta hem lite i toppen för att öppna lite.
Jag har en genomgående rigg med enkla raka spridare.
Fördelen med backstag är ju att kunna kontrollera sagget i förstaget på kryssen.
Jag kan tänka mig att vissa riggar skulle må bra av att få \"fiolstag\" monterat, det blir ett bra drag i toppen på masten när man har en Fathead stor.
Lite ombyggnad är ju roligt och det tillhör väl seglingen att man kan få testa sina ideér lite, det gör jag i alle fall.
Ni kan gå in på Min sida på webben, där finns det ett antal album och bilder på min båt!
http://seglingsbilder.spaces.live.com
Ha en bra vinter med ombyggnaden!
Jag har förändrat mitt segelplan en del, ökat med ca 25%!
Jag var tvungen att ta bort mitt akterstag pga. den stora toppen och akterrundan, så i sommras seglades det bara med backstag och det fungerade helt ok!
Inför 2007 så skall jag sätta dit \"akterstag\" som löper från toppen ner till backstagen (ett på var sida om toppen) för att inte tappa toppen på en hård undanvind, på kryssen så är planen att kunna ta hem lite i toppen för att öppna lite.
Jag har en genomgående rigg med enkla raka spridare.
Fördelen med backstag är ju att kunna kontrollera sagget i förstaget på kryssen.
Jag kan tänka mig att vissa riggar skulle må bra av att få \"fiolstag\" monterat, det blir ett bra drag i toppen på masten när man har en Fathead stor.
Lite ombyggnad är ju roligt och det tillhör väl seglingen att man kan få testa sina ideér lite, det gör jag i alle fall.
Ni kan gå in på Min sida på webben, där finns det ett antal album och bilder på min båt!
http://seglingsbilder.spaces.live.com
Ha en bra vinter med ombyggnaden!
Re: Detdär med fathead, akterstag och backstag
Tackar! Har kikat på din båt och den är läcker! Vad skulle du göra i vinter modifiera sittbrunnen, eller var det inte något på gång?Black Widow skrev:Hej på Er!
Jag har förändrat mitt segelplan en del, ökat med ca 25%!
Jag var tvungen att ta bort mitt akterstag pga. den stora toppen och akterrundan, så i sommras seglades det bara med backstag och det fungerade helt ok!
Inför 2007 så skall jag sätta dit "akterstag" som löper från toppen ner till backstagen (ett på var sida om toppen) för att inte tappa toppen på en hård undanvind, på kryssen så är planen att kunna ta hem lite i toppen för att öppna lite.
Jag har en genomgående rigg med enkla raka spridare.
Fördelen med backstag är ju att kunna kontrollera sagget i förstaget på kryssen.
Jag kan tänka mig att vissa riggar skulle må bra av att få "fiolstag" monterat, det blir ett bra drag i toppen på masten när man har en Fathead stor.
Lite ombyggnad är ju roligt och det tillhör väl seglingen att man kan få testa sina ideér lite, det gör jag i alle fall.
Ni kan gå in på Min sida på webben, där finns det ett antal album och bilder på min båt!
http://seglingsbilder.spaces.live.com
Ha en bra vinter med ombyggnaden!
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
- Black Widow
- Trogen medlem
- Inlägg: 21
- Blev medlem: sön 31 dec 2006, 15:43
- Ort: Karlshamn, Blekinge
- Kontakt:
Ombyggnad
Hel Seglarn!
Jo, det blir lite ombyggnad av båten i vinter, först så skall två(2) roder bli ett, på Safiren så är det två roder som är sammanlänkade med varandra via en länkarm, tyvärr så är det lite dålig styrvärkan i lägre farter och på undanvind, det skall bli en ny hjärtstock och ett större balansroder lite längre akterut, enligt mina beräkningar så kommer det att bli en känsligare och mera exakt styeffekt.
Även sittbrunnen skall bli större....... Jag kommer att kapa bort 2/3 delar av ruffen, det kommer bara att bli en liten \"kapp\" kvar! Varför detta stora ingrepp, jag vill ha en mera lättarbetad sittbrunn och med den större brunnen så finns det möjlighet att vara 4 i båten.
Visst är jag \"lite\" tokig... men jag gillar att förändra mina båtar som dom passar mig och få testa mina tankar och funderingar, för det är ju halva båtlivet tycker jag. Har även tankegångar på att förändra riggen men det får nog bli till ett annat år.
Gippa Lungt!
Jo, det blir lite ombyggnad av båten i vinter, först så skall två(2) roder bli ett, på Safiren så är det två roder som är sammanlänkade med varandra via en länkarm, tyvärr så är det lite dålig styrvärkan i lägre farter och på undanvind, det skall bli en ny hjärtstock och ett större balansroder lite längre akterut, enligt mina beräkningar så kommer det att bli en känsligare och mera exakt styeffekt.
Även sittbrunnen skall bli större....... Jag kommer att kapa bort 2/3 delar av ruffen, det kommer bara att bli en liten \"kapp\" kvar! Varför detta stora ingrepp, jag vill ha en mera lättarbetad sittbrunn och med den större brunnen så finns det möjlighet att vara 4 i båten.
Visst är jag \"lite\" tokig... men jag gillar att förändra mina båtar som dom passar mig och få testa mina tankar och funderingar, för det är ju halva båtlivet tycker jag. Har även tankegångar på att förändra riggen men det får nog bli till ett annat år.
Gippa Lungt!
Re: Detdär med fathead, akterstag och backstag
Kollade också in Safiren och den ser väldigt bra ut...Black Widow skrev:Jag kan tänka mig att vissa riggar skulle må bra av att få "fiolstag" monterat, det blir ett bra drag i toppen på masten när man har en Fathead stor.
Jag har själv en väldigt mjuk rigg (Banner 28 HR) och jag vet en del som monterat fiol i toppen men det kan bli lite lurigt när man kör med "fathead" väl?
Det blir ju rätt bra tryck högre upp och me fiolen så planar ju inte toppen ur när man skotar hårt.
Jag behöver bara använda häckstaget vid extrem lättvind för att inte toppen ska vara för djup, annars är det mer eller mindre självjusterande som det är nu. Jag har ingen fathead utan en "traditionellt" utbyggd akterrunda.
Det är kanske inte lika känsligt på Safiren som troligen är styvare men ändå en tanke.
Jag kan däremot rekomendera checkstag för att hålla emot mastböjen när man drar i backstagen. Kan vara svårt att få bra sträck i förstaget annars, om nu masten är mjuk vill säga...
_______________________________
SWE54 Shorthanded Sailing
SWE54 Shorthanded Sailing