Jag har en MD31 i båten, och vinterns projekt är att byta till mjukare motorfötter och kardanknut med trycklager.
Även om kardanknuten tar upp vinkelfel vill jag hamna i ungefär samma position med motorn som innan. Det innebär att jag måste ha något slags underlägg under de nya fötterna, eftersom de är lägre än de gamla. Sådana underlägg kan göras i järn eller aluminium. Fötterna skruvas fast med M12 bult i befintliga gängade hål i motorbädden.
Detta innebär dock att jag måste borra 13 mm hål i järn om jag väljer det, inte så enkelt utan en ordentlig pelarborr, som jag inte har. Aluminium är lättare att borra i, men var får man tag i 25-30 mm tjock aluminium, ca 50-60 mm bred i Göteborgstrakten?
Nu till min fundering: Kan man göra underläggen i nylon av typ skärbrädeplast? Lätt att bearbeta, lätt att få tag på, men håller det?
Motor och backslag väger 350 kg.
"Underlägg" till motorfötter
Re: "Underlägg" till motorfötter
Jag hade gått till "min" skrot på (Bleckvarugatan 6 på Ringön) och botaniserat efter lämpligt material.
Därefter låtit en mekanisk verkstad borra hålen.
13 mm i järn går att borra med handhållen borrmaskin.
Därefter låtit en mekanisk verkstad borra hålen.
13 mm i järn går att borra med handhållen borrmaskin.
Re: "Underlägg" till motorfötter
Nylatron ( googla på det )...finns hos.
http://www.mapeplastics.se/kontakt/
http://www.mapeplastics.se/kontakt/
Re: "Underlägg" till motorfötter
ata382 skrev:Jag har en MD31 i båten, och vinterns projekt är att byta till mjukare motorfötter och kardanknut med trycklager.
Även om kardanknuten tar upp vinkelfel vill jag hamna i ungefär samma position med motorn som innan. Det innebär att jag måste ha något slags underlägg under de nya fötterna, eftersom de är lägre än de gamla. Sådana underlägg kan göras i järn eller aluminium. Fötterna skruvas fast med M12 bult i befintliga gängade hål i motorbädden.
Detta innebär dock att jag måste borra 13 mm hål i järn om jag väljer det, inte så enkelt utan en ordentlig pelarborr, som jag inte har. Aluminium är lättare att borra i, men var får man tag i 25-30 mm tjock aluminium, ca 50-60 mm bred i Göteborgstrakten?
Nu till min fundering: Kan man göra underläggen i nylon av typ skärbrädeplast? Lätt att bearbeta, lätt att få tag på, men håller det?
Motor och backslag väger 350 kg.
En litet råddig, men tekniskt OK lösning kan vara att köpa galvade fyrkantsbrickor på (till exempel) Biltema. ( http://www.biltema.se/sv/Bygg/Fasteleme ... ka-870064/ )
50x50x5 mm med ett 13 mm hål, byggd till 25 mm tjocklek kostar dig 30 svenska riksdaler per skruv. Är du sedan litet osäker på lämplig bygghöjd har enskilda passbrickor en fördel, och det kan ju vara ett sätt att justera inom +/- 1 mm (då kombinerar man med några tre-mm-brickor och kombinerar "rätt"). (Är en femma en mm för hög, så blir en trea en mm för låg - såpass "fel" tror jag du tål.)
En vänlig smed fixar förstås snygga mellanlägg enkelt, men de måste ju i så fall vara i rätt tjocklek.
Anders S