Hej, detta är förmodligen en väldigt enkel fråga för de flesta här på forumet så jag uppskattar er behandling av att jag är helt novis när det gäller EL-lära.
Jag har köpt en Yamarin 59 HT och vill koppla in en Simrad GO7 GPS, har har fattat så mycket att jag kan ta röd (+) och svart (-) och ansluta dem till befintligt el-kablage under ratten men var ska jag koppla in och hur? Jag har sett på youtube att många klipper av kablar + och - och skarvar på strömmen. Är det enklast?
Jag har tagit tre bilder från el-systemet,
en på en devicebox, en på ett 12 volts uttag där jag vet att det går ström och en på el-schemat. Uppskattar all hjälp för nästa steg
Koppla in 12V GPS
Re: Koppla in 12V GPS
Det enklaste man kan använda är väl en skarvklämma då behöver man inte kapa nån kabel och man behöver ingen presstång.
https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... ack-p67245
https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... ack-p67245
Re: Koppla in 12V GPS
Eller koppla rakt på batteriet
Men skarvklämma är att föredra och då lägga den över tändlåset, så att den stängs av när tändnigen är avslagen.
Men skarvklämma är att föredra och då lägga den över tändlåset, så att den stängs av när tändnigen är avslagen.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Re: Koppla in 12V GPS
Ett bra verktyg/instrument behöver du för att detektera plus och minus, kanske en enkel variant med spets och krokodilklämma.
Re: Koppla in 12V GPS
Nu handlar det väl inte om en segelbåt, men...
Det första man skall bestämma sig för är om man vill att tillbehöret (en GPS är ett tillbehör, rent generellt) skall fungera oberoende av om man har motorn aktiverad eller inte. I en segelbåt hade svaret varit mer givet än i en motorbåt, men man skall ändå fundera: Vill man ha tillgång till GPS även om man av någon anledning inte kan ha motorn igång. Hint: det vill man nog - man kanske helt enkelt vill berätta var man finns för någon som kan assistera när motorn av någon anledning inte fungerar. En ren säkerhetsgrej...
Alltså, skall tillbehöret kopplas via tändningslåset (startlåset)? Eller skall tillbehöret kunna användas oberoende av att motorns tändning är tillslagen?
Om inte apparaten skall vara på endast om motorn är på, koppla GPS:en via en säkring, direkt på batteriet, med sin egen kabel, i tydligt svart och rött.... Överkurs: Sätt en kopplingsplint, så man kan koppla ytterligare tillbehör den vägen.
En möjlighet är att använda befintligt strömuttag och koppla på baksidan av detta, men då gäller att det är lämpligt inkopplat, så att det passar med frågan ovan . Alternativet till att koppla med "påhängskontakter" (som är permanenta) är att använda förgreningskontakter. Sådana kan man dela enkelt, om så behövs.
Att förvissa sig om plus och minus är vitalt. Att lita på svart och rött brukar man kunna göra, men vojne, om det är fel - så kolla! Ett billigt mätinstrument kostar en hundring, och rekommenderas. Å andra sidan, vet man så litet som din frågeställning antyder kanske man står som ett levande frågetecken inför bruksanvisning och handhavande (inte illa ment) och då är det rådet inte så bra. En testlampa visar att det finns ström, men bara de litet finare visar polaritet.
Glöm inte att koppla in GPSn:s säkring, innan du provkör. Så himla knepigt är det inte, egentligen, men eftersom det handlar om en båt bör man göra kopplingarna ordentligt. På din bild ser man en lila kabel med en "annorlunda" kabelsko, så bör det inte se ut. Det finns kabelskor med isolering och när man "klämmer" skall inte bara kopparn klämmas, även kabelhöljet i den yttre delen. Vid tillfälle: gör om, gör rätt! (Alltid dessa Förre Ägare och deras tilltag...
Det första man skall bestämma sig för är om man vill att tillbehöret (en GPS är ett tillbehör, rent generellt) skall fungera oberoende av om man har motorn aktiverad eller inte. I en segelbåt hade svaret varit mer givet än i en motorbåt, men man skall ändå fundera: Vill man ha tillgång till GPS även om man av någon anledning inte kan ha motorn igång. Hint: det vill man nog - man kanske helt enkelt vill berätta var man finns för någon som kan assistera när motorn av någon anledning inte fungerar. En ren säkerhetsgrej...
Alltså, skall tillbehöret kopplas via tändningslåset (startlåset)? Eller skall tillbehöret kunna användas oberoende av att motorns tändning är tillslagen?
Om inte apparaten skall vara på endast om motorn är på, koppla GPS:en via en säkring, direkt på batteriet, med sin egen kabel, i tydligt svart och rött.... Överkurs: Sätt en kopplingsplint, så man kan koppla ytterligare tillbehör den vägen.
En möjlighet är att använda befintligt strömuttag och koppla på baksidan av detta, men då gäller att det är lämpligt inkopplat, så att det passar med frågan ovan . Alternativet till att koppla med "påhängskontakter" (som är permanenta) är att använda förgreningskontakter. Sådana kan man dela enkelt, om så behövs.
Att förvissa sig om plus och minus är vitalt. Att lita på svart och rött brukar man kunna göra, men vojne, om det är fel - så kolla! Ett billigt mätinstrument kostar en hundring, och rekommenderas. Å andra sidan, vet man så litet som din frågeställning antyder kanske man står som ett levande frågetecken inför bruksanvisning och handhavande (inte illa ment) och då är det rådet inte så bra. En testlampa visar att det finns ström, men bara de litet finare visar polaritet.
Glöm inte att koppla in GPSn:s säkring, innan du provkör. Så himla knepigt är det inte, egentligen, men eftersom det handlar om en båt bör man göra kopplingarna ordentligt. På din bild ser man en lila kabel med en "annorlunda" kabelsko, så bör det inte se ut. Det finns kabelskor med isolering och när man "klämmer" skall inte bara kopparn klämmas, även kabelhöljet i den yttre delen. Vid tillfälle: gör om, gör rätt! (Alltid dessa Förre Ägare och deras tilltag...
Anders S