är det någon som vet något om IW 25 , såsom prisbild utförande historia.
Är det samma båt som Winga 25
//Alf
IW 25
IW 25 är en snipa, http://www.maringuiden.se/batguiden/;ba ... attypID=11
Vet ej om det är samma båt som en Vinga 25, men de är inte speciellt lika?
Vet ej om det är samma båt som en Vinga 25, men de är inte speciellt lika?
Alla borde ha skägg
De knapphändiga uppgifterna i Maringuiden/Båtguiden om IW25'an stämmer knappast. Hon är 2,65 m bred och 7,5 m lång. Inte 2,2 m bred! Djupgående 0,75. Vikt brukar anges till 1500 kg, men det låter tämligen lite för båttypen. Jag tror att de väger mer. En vanlig motor är VP MD21.
Hon fanns med antingen stor sittbrunn eller med akterruff och kunde fås riggad. Jag har tom sett någon med ketchrigg. Den med akterruff har tämligen liten sittbrunn.
Bror Svenningsson ritade henne liksom han ritat Monark 690. Han anses vara en mästare vad gäller snipor. Titta på skroven på dessa två båtar, kanske speciellt Monark 690, och njut. Vinga 25 är inte samma båt. Tittar man närmare har hon inte samma harmoniska linjer. IW25-an byggdes på IW varvet i Henån. Båten finns kvar som IW 25 Fishing, men med modifierad akter för högre fart för motor. Enligt min mening är det helgerån att förstöra snipformen med breddande plastbaljor. Det förstör i viss mån de fantastiska sjöegenskaper en välbyggd snipa har. Flera IW-25-or jag sett har också denna styggelse. En snipa ska gå i max deplacementsfart!
Du kan säkert via IW´s hemsida http://www.iwfishingboats.se få fler detaljer om båtens och konstruktionens historia.
Om jag nu mot förmodan skulle springa iväg till båtmånglaren och inhandla en IW25 skulle jag absolut satsa på en riggad. Även om hon inte i lagens mening är en segelbåt, och knappast kan stagvända med framgång, är hon ändå betjänt av segel för tysthetens skull, för det ökade tröghetsmomentet skull och till sist vindtrycket som också hjälper mot rullning i havssjö. Fast en snipa skall rulla!
Jag har själv ägt en riggad Monark 690 och vet hur enormt fint denna båt vakar sjö. Det är helt enkelt en njutning. Iofs är kanske IW´n en aning sämre, hon är inte riktigt lika tung för sin längd, och inte riktigt lika vackert köttbulleformad, men nästan. Och bägge är som sagt ritade av Svenningsson.
Lycka till med båten!
mvh Sven-Barry
Hon fanns med antingen stor sittbrunn eller med akterruff och kunde fås riggad. Jag har tom sett någon med ketchrigg. Den med akterruff har tämligen liten sittbrunn.
Bror Svenningsson ritade henne liksom han ritat Monark 690. Han anses vara en mästare vad gäller snipor. Titta på skroven på dessa två båtar, kanske speciellt Monark 690, och njut. Vinga 25 är inte samma båt. Tittar man närmare har hon inte samma harmoniska linjer. IW25-an byggdes på IW varvet i Henån. Båten finns kvar som IW 25 Fishing, men med modifierad akter för högre fart för motor. Enligt min mening är det helgerån att förstöra snipformen med breddande plastbaljor. Det förstör i viss mån de fantastiska sjöegenskaper en välbyggd snipa har. Flera IW-25-or jag sett har också denna styggelse. En snipa ska gå i max deplacementsfart!
Du kan säkert via IW´s hemsida http://www.iwfishingboats.se få fler detaljer om båtens och konstruktionens historia.
Om jag nu mot förmodan skulle springa iväg till båtmånglaren och inhandla en IW25 skulle jag absolut satsa på en riggad. Även om hon inte i lagens mening är en segelbåt, och knappast kan stagvända med framgång, är hon ändå betjänt av segel för tysthetens skull, för det ökade tröghetsmomentet skull och till sist vindtrycket som också hjälper mot rullning i havssjö. Fast en snipa skall rulla!
Jag har själv ägt en riggad Monark 690 och vet hur enormt fint denna båt vakar sjö. Det är helt enkelt en njutning. Iofs är kanske IW´n en aning sämre, hon är inte riktigt lika tung för sin längd, och inte riktigt lika vackert köttbulleformad, men nästan. Och bägge är som sagt ritade av Svenningsson.
Lycka till med båten!
mvh Sven-Barry
Re: IW 25
Hej!
Vi har en IW25 så jag tänkte att jag berättar litet om den, även om det var länge sedan denna tråden skapades. Vi har akterruff, mast och sötvattenkyld MD21a i vår båt. Båten brukar väga ca 2,3 vid upptagning. Och då är den tömd på det mesta som är löst.
De verkar ha tillverkas under en längre tid - jag har sett IW25or från slutet av 60talet, vår är från 1980. En del förändringar verkar ha gjorts på vägen och den finns också i en variant för fiskare. Priset beror säkert på ålder, motortyp, med eller utan akterruff och skicket så klart. Jag har pratat med folk som köpt sina båtar för mellan 90' och 170'. Det är också mycket trä interiört i båten och jag gissar att skicket på detta påverkar priset en del?!
Akterruffen har ingång från sittbrunnen och är två kojer (till hälften stickkojer) som passar bäst för barnen även om vi vuxna också sovit där.
I sittbrunnen finns en ca 1,3m lång köksbänk utmed styrbord sida. Doghouse och kapell gör sittbrunnen till ett tredje rum. I mitten av sittbrunnen finns motorblocket täckt av en huv. I förruffen finns en toalett, en garderob och en skiva som går att använda antingen till bord eller för att göra en (som mest ca 1,6m bred) dubbelbädd. Längst bak finns en kombinerad badbrygga/?bär?plan för att båten ska kunna göra mer än snipfart (=sin egen längd i knop) Tveksam funktion tycker vi. Helt ok badbrygga i alla fall
Det finns ett fack för ankare i fören, det finns en lucka till förruffen i fören och det finns möjlighet att gå på utsidan om båten till aktern.
Jag har hört att en IW 25 är 7,8 lång, men vad som räknas in i detta vet jag inte. Enligt besiktningsmannen, när vi köpte båten, var den ovanligt rejält byggd. Vi har aldrig lyckts kryssa med båten men läns och halvvind fungerar. Särskilt för litet friskare vindar, då trivs båten som bäst!
För min familj (med mindre barn) är kombinationen pris, rejält pentry, akterruff och möjlighet till litet segling precis rätt.
Vi har en IW25 så jag tänkte att jag berättar litet om den, även om det var länge sedan denna tråden skapades. Vi har akterruff, mast och sötvattenkyld MD21a i vår båt. Båten brukar väga ca 2,3 vid upptagning. Och då är den tömd på det mesta som är löst.
De verkar ha tillverkas under en längre tid - jag har sett IW25or från slutet av 60talet, vår är från 1980. En del förändringar verkar ha gjorts på vägen och den finns också i en variant för fiskare. Priset beror säkert på ålder, motortyp, med eller utan akterruff och skicket så klart. Jag har pratat med folk som köpt sina båtar för mellan 90' och 170'. Det är också mycket trä interiört i båten och jag gissar att skicket på detta påverkar priset en del?!
Akterruffen har ingång från sittbrunnen och är två kojer (till hälften stickkojer) som passar bäst för barnen även om vi vuxna också sovit där.
I sittbrunnen finns en ca 1,3m lång köksbänk utmed styrbord sida. Doghouse och kapell gör sittbrunnen till ett tredje rum. I mitten av sittbrunnen finns motorblocket täckt av en huv. I förruffen finns en toalett, en garderob och en skiva som går att använda antingen till bord eller för att göra en (som mest ca 1,6m bred) dubbelbädd. Längst bak finns en kombinerad badbrygga/?bär?plan för att båten ska kunna göra mer än snipfart (=sin egen längd i knop) Tveksam funktion tycker vi. Helt ok badbrygga i alla fall
Det finns ett fack för ankare i fören, det finns en lucka till förruffen i fören och det finns möjlighet att gå på utsidan om båten till aktern.Jag har hört att en IW 25 är 7,8 lång, men vad som räknas in i detta vet jag inte. Enligt besiktningsmannen, när vi köpte båten, var den ovanligt rejält byggd. Vi har aldrig lyckts kryssa med båten men läns och halvvind fungerar. Särskilt för litet friskare vindar, då trivs båten som bäst!
För min familj (med mindre barn) är kombinationen pris, rejält pentry, akterruff och möjlighet till litet segling precis rätt.
Re: IW 25
Hej!
Vi har en IW25 så jag tänkte att jag berättar litet om den, även om det var länge sedan denna tråden skapades. Vi har akterruff, mast och sötvattenkyld MD21a i vår båt. Båten brukar väga ca 2,3 vid upptagning. Och då är den tömd på det mesta som är löst.
De verkar ha tillverkas under en längre tid - jag har sett IW25or från slutet av 60talet, vår är från 1980. En del förändringar verkar ha gjorts på vägen och den finns också i en variant för fiskare. Priset beror säkert på ålder, motortyp, med eller utan akterruff och skicket så klart. Jag har pratat med folk som köpt sina båtar för mellan 90' och 170'. Det är också mycket trä interiört i båten och jag gissar att skicket på detta påverkar priset en del?!
Akterruffen har ingång från sittbrunnen och är två kojer (till hälften stickkojer) som passar bäst för barnen även om vi vuxna också sovit där.
I sittbrunnen finns en ca 1,3m lång köksbänk utmed styrbord sida. Doghouse och kapell gör sittbrunnen till ett tredje rum. I mitten av sittbrunnen finns motorblocket täckt av en huv. I förruffen finns en toalett, en garderob och en skiva som går att använda antingen till bord eller för att göra en (som mest ca 1,6m bred) dubbelbädd. Längst bak finns en kombinerad badbrygga/?bär?plan för att båten ska kunna göra mer än snipfart (=sin egen längd i knop) Tveksam funktion tycker vi. Helt ok badbrygga i alla fall Det finns ett fack för ankare i fören, det finns en lucka till förruffen i fören och det finns möjlighet att gå på utsidan om båten till aktern.
Jag har hört att en IW 25 är 7,8 lång, men vad som räknas in i detta vet jag inte. Enligt besiktningsmannen, när vi köpte båten, var den ovanligt rejält byggd. Vi har aldrig lyckts kryssa med båten men läns och halvvind fungerar. Särskilt för litet friskare vindar, då trivs båten som bäst!
För min familj (med mindre barn) är kombinationen pris, rejält pentry, akterruff och möjlighet till litet segling precis rätt.
Vi har en IW25 så jag tänkte att jag berättar litet om den, även om det var länge sedan denna tråden skapades. Vi har akterruff, mast och sötvattenkyld MD21a i vår båt. Båten brukar väga ca 2,3 vid upptagning. Och då är den tömd på det mesta som är löst.
De verkar ha tillverkas under en längre tid - jag har sett IW25or från slutet av 60talet, vår är från 1980. En del förändringar verkar ha gjorts på vägen och den finns också i en variant för fiskare. Priset beror säkert på ålder, motortyp, med eller utan akterruff och skicket så klart. Jag har pratat med folk som köpt sina båtar för mellan 90' och 170'. Det är också mycket trä interiört i båten och jag gissar att skicket på detta påverkar priset en del?!
Akterruffen har ingång från sittbrunnen och är två kojer (till hälften stickkojer) som passar bäst för barnen även om vi vuxna också sovit där.
I sittbrunnen finns en ca 1,3m lång köksbänk utmed styrbord sida. Doghouse och kapell gör sittbrunnen till ett tredje rum. I mitten av sittbrunnen finns motorblocket täckt av en huv. I förruffen finns en toalett, en garderob och en skiva som går att använda antingen till bord eller för att göra en (som mest ca 1,6m bred) dubbelbädd. Längst bak finns en kombinerad badbrygga/?bär?plan för att båten ska kunna göra mer än snipfart (=sin egen längd i knop) Tveksam funktion tycker vi. Helt ok badbrygga i alla fall
Det finns ett fack för ankare i fören, det finns en lucka till förruffen i fören och det finns möjlighet att gå på utsidan om båten till aktern.Jag har hört att en IW 25 är 7,8 lång, men vad som räknas in i detta vet jag inte. Enligt besiktningsmannen, när vi köpte båten, var den ovanligt rejält byggd. Vi har aldrig lyckts kryssa med båten men läns och halvvind fungerar. Särskilt för litet friskare vindar, då trivs båten som bäst!
För min familj (med mindre barn) är kombinationen pris, rejält pentry, akterruff och möjlighet till litet segling precis rätt.