Plast Skrov och däck i handupplagt sandwichlaminat med balsa som distansmaterial. Bottenstockar. Köl i en kombination av järn och bly. Hjärtstock i rostfritt stål. CE-klass A.
Utrustning & Motor
Motor
Volvo Penta MD2030 29hk. Från 2005 Volvo Penta D1-30 30hk.
Typ av framdrivning
Drev
Bränsletank (Liter)
90
Vattentank (Liter)
254
Riggmått
Typ av rigg
Partialrigg
Rigg beskrivning
9/10-del. Genomgående mast. Bakåtsvepta spridare.
Riggmått I (m)
14.8
Riggmått J (m)
4.24
Riggmått P (m)
14.25
Riggmått E (m)
4.95
Övrigt
Segel
Total segelarea (m2)
Storsegel (m2)
41
Fock (m2)
30
Självslående fock (m2)
Genua (m2)
44
Genua 2 (m2)
Spinnaker (m2)
101
Interiör
Direkt till babord om nedgångstrappan finns L-format framåtvänt pentry. Akter om pentryt finns ingång till akterruff med garderob och dubbelkoj. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett. För om toaletten finns navigationsplats med sittplats vänd i färdriktningen. Salongen består av en U-formad soffa till babord och en rak soffa till styrbord. Traditionell förpik med två kojer. Som alternativ kan man erhålla en enkelkoj eller dubbelkoj akter om toaletten.
Byggår 2001. Besiktigad på land 2020. Skrovet över vattenlinjen omlackerat, kulör mörkblå. Inga synliga efterhärdningar. En skada (87% relativ fukt) i balsa-sandwichen Sb:s sida. Amatörmässigt lagad. Akterspegelns gelcoat solskadad. O-professionell epoxibehandling genomförd. Fuktmätning Sb:s bottenhalva, Bb:s bottenhalva. Flera fuktutslag i köllinjen, även osmos. Propellern tvåbladig slitet skick. Rodrets hjärtstockslagring sliten. Fukt i roderbladet längst ner. Gammal skada. Hjärstocken knäckt i sidled. Däcket ok. Rufftaket ok. Två handledare läcker. Brytrullar, block saknar smörjmedel. Sittbrunnen ordinärt skick. Teaken ok. Vinscharna ok. Goda rostfria arbeten. Skrov, däck sammansatt funktion ok. En lätt skev dörr. Inga synligt läckage. Vantinfästningar ok. Träinredningen, körsbär i gott skick. Kölinfästningen bra konstruktion och ok. Dynorna original i gott skick. Inget svartmögel. Gasolkärlet ok, dränering ok, förankring ok. Oklart dragning/klamning ledning. Kopparrör fram till kranen i garderoben. Gasolkranen rätt modell. Gasolslangarna har både pressade kopplingar och slangklammer. Gasolslangen vid flaskan livsfarlig. Termovakter spisen, ugnen ok. Spisen lätt rostig. Oklart beträffande eldsläckare. Toalettstolen uttjänad. Septiktank rostfri. Rätt septikslangar. Oklart ventilationsslangen. Avstängningskranen bör bytas. Genomföringen dito läcker. Amatörmässigt ”lagat”. Samtliga genomföringar 20 år. Avstängningskranarna från till diskhoarna bör bytas. Värmaren provkörd OK. Saknar egen bränsleledning från tank. Bränsletanken fastsatt på tre punkter. Saknar manlucka. Givarinstrumentet trasigt. Vattentankarna ok. Bra förankring. De flesta elektriska funktioner provade. Inga navigations-, roder-, segelinstrument testade. Batteribankerna ok. Oklart ålder. Solcellen åldrad. Elsystemet 12V i originalskick. Dåligt utförda eftermontage. Elsystemet 230V. Elintaget i sittbrunn. Varning! Jordfelsbrytare saknas. Montaget bedrövligt och regelvidrigt. Bl. a, 12V:s- och 230V:s kablar i samma kablage. Kylmaskin ok, men dålig ventilation. Motorn, Volvo Penta, ok. Interna kylsystemet ok. Kylvattenpumpen läcker. Termostahuset dito illa utsatt. Avgaskröken rostig. Avgas & Vattensamlaren felaktig (en rostfri ljuddämpare bil). Avgasslangen sönderbränd. Drevet ok. Bälgen inte bytt. Inga segel inspekterades. Riggen inte inspekterad.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe.
Genom att samarbeta med sailguide.com når du enkelt de flesta av Nordens segelbåtsintresserade människor. Du annonserar effektivt eftersom du når en väldefinierad kundgrupp, seglare!
